新入荷 再入荷

ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,SUBLIME ロードスターND クラッチエクステンション 20mm - メルカリ,SUBLIME クラッチエクステンション のパーツレビュー,サブライム クラッチエクステンション20mm のパーツレビュー,NA/NBロードスター クラッチエクステンション20mm | SUBLIMESUBLIME ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND・アバルト124）取付用ネジ付きロードスターのクラッチペダルに取り付けて、ペダルを20mm体に近づけるパーツです。NARDI ナルディ クラシックウッド＆ポリッシュスポーク　36.5cm。新品で購入し、約半年使用しました。ワークスベル ショートボス 226S シビック FK7 FK8 など。新品購入価格は14850円でした。ADVAN ハンドル。取付方法:①車体側の純正のペダルカバーを外します。Momo フルスピード FULL SPEED 35パイ　正規品。②あらかじめペダルラバーをエクステンションに装着します。ナルディ(NARDI)ステアリング・NRGクイックリリースセット。（細いマイナスドライバー等で抉りながら装着します。GHOSTEXPOD ステアリング。）④エクステンションをペダルレバーに横方向から差し込み、脱落防止のネジを取り付けます。ステアリングボス　221ホンダ　ワークスベル。（ネジロック剤を併用することをオススメします。当時物 NARDI ナルディ クラシック ウッド ステアリング 36.5 パイ。）商品紹介:マツダNDロードスター、ロードスターRFおよびアバルト124スパイダー専用のクラッチペダルエクステンションです。送料0円　50系　エスティマ　３型　インタミシャフト　NO.2 ステアリング。クラッチレバーとペダルカバーの間にインサートする事で、ペダルが純正位置から20mmドライバー寄りに移動します。ラフィックス2。ストリート・サーキット走行のドラポジ調整や、小柄な方の足の負担軽減に効果抜群です。MOMO製ステアリング　ドリフティング 33パイ。●足首やヒザの突っ張りが緩和され、長時間走行での足の疲労度合いが大幅に改善されます。NARDI SPORTS TYPEラリー 350mm。●ドライビングポジションの細かい調整が可能になります。即決！　NRG Quick Lock クイックロック リリース 盗難防犯ハンドル。（シートを１ノッチ下げる事で、ステアリングコラムへの膝当たりの解消など）●スポーツ走行等でのスタートダッシュやサイドターンなどで半クラ等の繊細なクラッチ操作が容易になります。【新品未開封】D.A.D 倖田來未ギャルソン　スペシャルコラボ　ハンドルカバー。素材はMJF方式のPA12GBを使用する事で、高い強度と熱耐久性を確保しています。MOMO(モモ) ヴィローチェ　VELOCE ステアリング　35パイ。また、非常に軽量に出来ておりますので、クラッチフィーリングへの悪影響もありません。HKB OU-248 MH23sワゴンR BOSS KIT SRSエアバッグ対応。当方仕事の関係で出張が多いため、発送が遅延する可能性がございます。パワーステアリングシリンダー フォード マスタング 67-70。その場合は、発送予定日を事前に提示いたします。IMOLA R ステアリングハンドル 本体。予めご理解の程よろしくお願いいたします。モトリタステアリング。３５パイ　ストレート。。非喫煙者ペット飼育無し